新速騰防撞梁和大梁有什么區(qū)別

2023-09-22 16:02:41 作者：蔡金盛

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

前橫梁就是防撞梁。前橫梁也叫前防撞梁，置于車身大梁前端前保險(xiǎn)杠后方，用于汽車前部碰撞吸收大部份撞沖擊力量，大梁是屬于汽車車身底盤(pán)的駕構(gòu)件。前后保險(xiǎn)杠橫梁是布置在前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠內(nèi)的金屬梁。

如果防撞梁變形不嚴(yán)重，車大梁沒(méi)有受損；但防撞梁變形嚴(yán)重的話，車大梁也會(huì)彎曲變形。防撞梁和車大梁是連著的。汽車大梁一般是指的汽車縱梁，從車頭一直貫穿到車尾。防撞梁是橫向安裝的，兩端分別固定在左右縱梁上。

兩車均采用吸能盒+螺栓連接的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)。在車輛低速碰撞的設(shè)計(jì)上，老款速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在防撞梁前采用吸能泡沫，而新款速騰則采用開(kāi)槽鋼板。通過(guò)這種方式，全新速騰提高了防撞梁在低速碰撞時(shí)的承載極限。

至于拉皮，其實(shí)新速騰主要是車頭車尾長(zhǎng)了，那些部分都不是多重的結(jié)構(gòu)，從前防撞梁到后防撞梁的核心部分長(zhǎng)度跟老速騰相差無(wú)幾。高度高了些，寬度多點(diǎn)，不過(guò)那些與長(zhǎng)度相比都不怎么影響重量。

大眾速騰有防撞鋼梁。而且很厚道地做了雙層防撞梁。兩端經(jīng)過(guò)吸能盒與車身縱梁相連，中間還有一塊薄的鋼板支撐。第一層是比較薄的鋼板，大概是37mm左右的厚度。第二層是比較厚的鋼板，厚度大概是20mm左右。

防撞梁是用來(lái)減輕車輛受到震動(dòng)力的一種裝置，它的兩端連接的是屈服強(qiáng)度很低的低速吸能盒，然后通過(guò)螺栓的形式連接在車體縱梁上。