鋒蘭達(dá) 2.0L跟1.4T T-ROC探歌相比哪個(gè)更值得買 汽油哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是長途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是鋒蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和T-ROC探歌。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為鋒蘭達(dá)2022款 2.0L CVT豪華版14.98萬元,T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS 16.93萬元,兩者間的差價(jià)為1.95萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 鋒蘭達(dá) | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT豪華版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.98 萬 | 16.93 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
鋒蘭達(dá)的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。大燈展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,總體設(shè)計(jì)非常簡單,看上去較為大方美觀。
T-ROC探歌的前臉看起來十分年輕,采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配流暢的大燈,看起來更加有活力。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT豪華版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
車長 | 4485 | 4318 | |
車寬 | 1825 | 1819 | |
車高 | 1620 | 1582 | |
軸距 | 2640 | 2680 |
鋒蘭達(dá)的長寬高是4485/1825/1620mm,軸距是2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來既簡約又美觀。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
T-ROC探歌的從側(cè)面看,長寬高是4326/1819/1582mm,軸距為2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎。車側(cè)采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 鋒蘭達(dá) | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT豪華版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
鋒蘭達(dá)采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
T-ROC探歌采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 鋒蘭達(dá) | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT豪華版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 205.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
鋒蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然T-ROC探歌稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。鋒蘭達(dá)的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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