探界者 2022款跟途觀X 2.0T對(duì)比哪個(gè)更值得買 汽油哪款車更好
中型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,很多車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型SUV,它們分別是探界者(詢底價(jià)|查參配)和途觀X,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探界者2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版22.99萬(wàn)元,途觀X(詢底價(jià)|查參配) 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.39萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.4萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探界者 | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | |
所屬品牌 | 雪佛蘭 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 22.99 萬(wàn) | 25.39 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
探界者的前臉展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,搭配多邊形的格柵,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
途觀X的前臉造型很簡(jiǎn)約,搭配貫穿式的中網(wǎng),看起來(lái)干凈明快。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | |
車長(zhǎng) | 4646 | 4764 | |
車寬 | 1843 | 1859 | |
車高 | 1695 | 1628 | |
軸距 | 2725 | 2791 |
探界者的長(zhǎng)寬高是4646/1843/1695mm,軸距為2725mm。車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。
途觀X的長(zhǎng)寬高為4764/1859/1628mm,軸距是2791mm。車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺(jué)效果,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探界者 | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
探界者的顯示屏尺寸為4.2英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。
途觀X采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探界者 | 途觀X | |
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 186 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 137.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途觀X更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。探界者的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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