5座 威蘭達(dá)同T-ROC探歌 2022款 的區(qū)別 汽油哪款車更好
緊湊型SUV市場現(xiàn)在競爭激烈,很多主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯的緊湊型SUV,它們分別是威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和T-ROC探歌,接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為威蘭達(dá)2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版17.18萬元,T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS 16.93萬元,兩者間的差價(jià)為0.25萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 威蘭達(dá) | T-ROC探歌 | |
對比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
所屬品牌 | 豐田 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 17.18 萬 | 16.93 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
威蘭達(dá)的前臉流暢十足,大燈是純粹的流暢風(fēng)格,與周圍的車身線條相得益彰。
T-ROC探歌的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng),讓前臉造型走了年輕路線。大燈采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢,看起來比較時(shí)尚有活力。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
車長 | 4665 | 4318 | |
車寬 | 1855 | 1819 | |
車高 | 1680 | 1582 | |
軸距 | 2690 | 2680 |
威蘭達(dá)的長寬高是4665/1855/1680mm,軸距是2690mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì),流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。
T-ROC探歌的從側(cè)面看,長寬高為4326/1819/1582mm,軸距為2680mm。車側(cè)采用運(yùn)動的造型設(shè)計(jì),整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 威蘭達(dá) | T-ROC探歌 | |
對比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
威蘭達(dá)的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤采用運(yùn)動的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
T-ROC探歌的內(nèi)飾給人一種十分運(yùn)動的感覺,整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 威蘭達(dá) | T-ROC探歌 | |
對比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)舒享PLUS | |
排量 | 2.0 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 150 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 110.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 209.0 | 250.0 | |
變速箱 | 無級變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
威蘭達(dá)的動力方面,配備了2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然威蘭達(dá)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。T-ROC探歌的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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