2022款 凱迪拉克XT4與5座 冒險(xiǎn)家對(duì)比哪個(gè)更值得買 汽油哪款車更好
緊湊型SUV市場如今競爭激烈,不少廠家都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是凱迪拉克XT4(詢底價(jià)|查參配)和冒險(xiǎn)家,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克XT42022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型26.17萬元,冒險(xiǎn)家(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 28.98萬元,兩者間的差價(jià)為2.81萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT4 | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 林肯 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 26.17 萬 | 28.98 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
凱迪拉克XT4的前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉給人一種十分豪華的感覺。
冒險(xiǎn)家的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),搭配星輝式的造型的中網(wǎng),讓前臉造型很豪華。大燈采用了較為復(fù)古的造型設(shè)計(jì),帶給你別致的美感。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
車長 | 4600 | 4615 | |
車寬 | 1881 | 1887 | |
車高 | 1627 | 1630 | |
軸距 | 2779 | 2711 |
凱迪拉克XT4的長寬高為4600/1881/1634mm,軸距是2779mm。車側(cè)采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M意。
冒險(xiǎn)家的長寬高為4615/1887/1630mm,軸距為2711mm。車側(cè)給人一種非常年輕的感覺,線條采用修長的造型設(shè)計(jì),寥寥幾筆就勾勒出車身的造型。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R20的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出銀色的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT4 | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
凱迪拉克XT4采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。
冒險(xiǎn)家采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克XT4 | 冒險(xiǎn)家 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 | 2022款 2.0T 兩驅(qū)MONO限量版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 390.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然冒險(xiǎn)家更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。凱迪拉克XT4的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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