福瑞迪和躍動是同一平臺的產(chǎn)物，市場保有量大，口碑也不錯。省油比308要省點，但是要看怎么開，在這個問題上開車習(xí)慣的因素要占一半。EC7的賣點是安全性，所以省油不是它的強(qiáng)項。綜合來看福瑞迪和躍動的性價比要高。

現(xiàn)代悅動和起亞福瑞迪的入門級車型的售價為98萬元和88萬元，兩款車型僅相差1000元。在配置方面，福瑞迪使用了更寬一些的輪胎，輪轂的尺寸和材料與悅動相同。

現(xiàn)在悅動賣得好不是因為它比福瑞迪好，而是現(xiàn)代的品牌影響力要好于起亞。而且悅動的外觀比較大氣，適合大多數(shù)人的審美觀，而福瑞迪的外形，相對來說比較小眾。你預(yù)算10-13W的話，選擇還是比較多的，可以多看看別的品牌。

現(xiàn)代悅動和起亞福瑞迪相比個人認(rèn)為還是現(xiàn)代悅動好一些，因為現(xiàn)代悅動的保有量大一些，維修保養(yǎng)方面相對更有優(yōu)勢。

悅動市場價91萬，實際購車大概22萬。福瑞迪：98萬左右。同時可享國家惠民政策3000元，5%購置稅優(yōu)惠。個人觀點：性價比為 福瑞迪高于悅動 綜上，個人更傾向于福瑞迪 6L GLS M/T 2011款。