1、換句話來說，綜合車型品牌力、車型設(shè)計(jì)用料、車型NVH表現(xiàn)，林肯冒險(xiǎn)家都可以說碾壓般的存在，質(zhì)價(jià)比突出。而在豪華品牌目標(biāo)消費(fèi)者更關(guān)注的30萬級(jí)市場(chǎng)，隨后試駕的林肯品牌航海家相比同級(jí)競(jìng)品，其優(yōu)勢(shì)更是突出。

2、林肯Z前臉采用了貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)之處在于其每顆燈珠的大小看上去都不一樣，依次點(diǎn)亮能呈現(xiàn)出流水加速的動(dòng)感。尤其是在夜間點(diǎn)亮的時(shí)候，動(dòng)態(tài)流動(dòng)的效果確實(shí)儀式感拉滿，這也是作為豪華品牌的點(diǎn)睛之筆。

3、林肯最早在2005年時(shí)就已入華，但水土不服，在三年后退出了中國(guó)市場(chǎng)。直到2014年，不死心的林肯又想到了需求強(qiáng)勁的中國(guó)市場(chǎng)，依靠搭上SUV末班車的MKC在中國(guó)獲取了看起來還不錯(cuò)的成績(jī)。

4、凱迪拉克XT5：終端優(yōu)惠多作為國(guó)內(nèi)二線豪華品牌的領(lǐng)頭羊，凱迪拉克產(chǎn)品序列豐富，上到“大塊頭”的凱雷德，下到主打運(yùn)動(dòng)年輕的CT4都是市場(chǎng)上頗具熱度的車型。不過在豪華中型SUV市場(chǎng)上，XT5的才是凱迪拉克最為走量的車型。