兩車(chē)側(cè)面更規(guī)整，指揮官的線條更緊湊，肌肉感更強(qiáng)，而漢蘭達(dá)更圓潤(rùn)飽滿。

所以說(shuō)，Jeep大指揮官看起來(lái)昂貴起步價(jià)，其實(shí)就是削掉了沒(méi)有任何意義的“丐版”車(chē)系，其最少配車(chē)系是可以和豐田漢蘭達(dá)中配車(chē)系學(xué)習(xí)的，30萬(wàn)這一區(qū)段。

大指揮官和漢蘭達(dá)兩者各有優(yōu)勢(shì)，JEEP大指揮官比較大氣，而豐田漢蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)是空間更寬裕。

各有特點(diǎn)。指揮官配置高，安全性強(qiáng)，越野性沒(méi)的說(shuō)。漢蘭達(dá)保值，油耗低一些。

但是目前就七座suv的定位來(lái)看，基本上是家用為主，真的要商務(wù)，還是MPV更合適。所以吉普的這種宣傳是強(qiáng)行往商務(wù)上靠。

但是和漢蘭達(dá)不同的是，指揮官會(huì)不斷向車(chē)內(nèi)傳輸更多的路況信息，漢蘭達(dá)可以很好的過(guò)濾掉。準(zhǔn)確的說(shuō)：漢蘭達(dá)的底盤(pán)軟，指揮官硬。有兩種風(fēng)格。