A6在換擋和踩油門時容易出現(xiàn)高速空旋轉(zhuǎn)。當(dāng)松開油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降過快時，會有一種挫敗感。這個時候是考驗，駕駛技術(shù)比較好，所以要輕踩油門，掌握合適的力度，避免發(fā)動機(jī)高速空轉(zhuǎn)動，這樣會減少頓挫感。

自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。

不嚴(yán)重，可以通過改變駕駛習(xí)慣來解決。如果 奧迪a6 行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時變速箱會自動降低擋位提升發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時再升擋，升擋后因為轉(zhuǎn)速會有一個明顯的下降而導(dǎo)致的頓挫。

汽車在行駛途中出現(xiàn)頓挫，一般都跟發(fā)動機(jī)和變速箱離不開關(guān)系。發(fā)動機(jī)由點火，進(jìn)氣，噴油嘴共同組成了燃油的燃燒。也是發(fā)動機(jī)的動力來源。如果噴油量減少，進(jìn)氣量降低，點火變?nèi)?，動力就會不足，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)頓挫感。