康明斯柴油機(jī)機(jī)油底殼有時(shí)會出現(xiàn)進(jìn)水的故障，產(chǎn)生此類問題的原因主要有如下四點(diǎn)： 氣缸蓋損壞 柴油機(jī)氣缸蓋開裂后，即使只有細(xì)小的裂紋，在柴油機(jī)工作時(shí)冷卻液也會從裂紋處漏進(jìn)氣缸內(nèi)和油底殼內(nèi)。

柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，油底殼內(nèi)進(jìn)水是一種常見故障，這種故障一般是由于汽缸墊、汽缸蓋或氣缸套損壞所致。故障原因：柴油機(jī)內(nèi)部氣缸套封水圈損壞。柴油機(jī)內(nèi)部氣缸套外圍的紫銅墊片與機(jī)體結(jié)合處有凸凹不平現(xiàn)象。

機(jī)油散熱器損壞導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。機(jī)油散熱器損壞，散熱器管路發(fā)生破碎，散熱器外部的水會滲透到機(jī)油散熱器里面，從 而導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。發(fā)動機(jī)水堵漏水導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。

機(jī)油散熱器損壞導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。發(fā)動機(jī)水堵漏水導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。缸套密封圈出現(xiàn)損壞會導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。