汽車車身采用鋼板的種類
1、(2) 高張力鋼板抗拉強(qiáng)度有達(dá)6MPa以上的,具有普通軟鋼板的2~3倍的破壞強(qiáng)度。高張力鋼板種類很多,受關(guān)注的是復(fù)合組織鋼板。這種鋼板比其他高張力鋼板的屈服強(qiáng)度低,具有較大的延性,所以加工成形性良好。
2、車身鋼板通常有兩種:熱軋鋼板和冷軋鋼板。根據(jù)其添加的成分,車身鋼板大致可分為碳鋼板、高強(qiáng)度鋼板、特種鋼板等。我們可以看到車身支架下方和輪拱處有大面積的銹蝕。這里,鐵銹主要覆蓋鋼板層。好在車身主梁結(jié)構(gòu)沒有涉及。
3、鋼板是用鋼水澆注冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。特點(diǎn)不同:鋼板是平板狀矩形的可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。汽車板構(gòu)成車身的部件大致分為面板部件、結(jié)構(gòu)部件、行走部件及增強(qiáng)部件。
4、經(jīng)過查詢資料,在汽車上用的最常見的有以下幾種:1冷軋普通薄鋼板 冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡稱,俗稱冷板。它是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶,經(jīng)過進(jìn)一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。
5、汽車車身材料的分類 (1)、鋼板:熱/冷軋鋼板、表面處理鋼板、不銹鋼板、高強(qiáng)度鋼板等。(2)、輕金屬材料:鋁板、鋁合金、鎂合金、鈦合金等。(3)、復(fù)合材料:玻璃纖維增強(qiáng)材料(GFRP)、碳纖維增強(qiáng)材料(CFRP)等。
6、汽車鋼板,泛指汽車制造用用,它主要由板材和特殊鋼材構(gòu)成,具有高強(qiáng)度、薄規(guī)格和耐腐蝕的特點(diǎn),生產(chǎn)技術(shù)水平高,屬于高附加值產(chǎn)品。
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