而在最近，我拿到了2020款傳祺GS8 390T 四驅(qū)至尊版的試駕車，并與這輛完成了中期改款的GS8有了幾天相處的時間。

時隔5年，廣汽傳祺在2021年推出了第二代傳祺GS8，除了外觀內(nèi)飾全面升級外，更是首次增加了混動系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性提升的同時，也帶給消費(fèi)者更多選擇。

在12月4日零時后，下訂單購買燃油系列的用戶，預(yù)計(jì)車輛到店將由原5～3個月縮短至2～5個月。事實(shí)上，這并不是廣汽傳祺第一次這么“寵粉”。

就在去年10月份，廣汽傳祺GS8迎來了中期改款，改款后的傳祺GS8一口氣推出8款車型，指導(dǎo)價區(qū)間為168-228萬元，入門價格相比舊款車型提高了3000元。

動力方面，傳祺GS8搭載了一臺0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為188馬力，峰值扭矩為320?！っ?，與之匹配的是一臺6速手自一體變速箱。該車還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，能夠滿足消費(fèi)者在不同路況下的需求。

在第二排腿部空間合適的情況下，第三排可以輕松坐進(jìn)兩位成年人，盡管乘坐舒適性一般，但短時間的使用是足夠的。所以說從空間上來看，這是一臺合格的中型7座SUV?？偟膩碚f，2020款傳祺GS8的改變在我看來是由內(nèi)而外的。