廠商的優(yōu)惠價(jià)顧名思義，就是廠商給經(jīng)銷商的價(jià)格，在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上降低一些利潤(rùn)，便宜一兩萬給經(jīng)銷商。4S店里優(yōu)惠價(jià)就是4S店根據(jù)市場(chǎng)需求做出的價(jià)格變動(dòng)，在廠商優(yōu)惠價(jià)的基礎(chǔ)上在進(jìn)行調(diào)低，不同的車型有不同的優(yōu)惠力度。

導(dǎo)致4S低于廠家指導(dǎo)價(jià)賣車的第一個(gè)原因，就是競(jìng)爭(zhēng)激烈，業(yè)績(jī)壓力大。 導(dǎo)致4S低于廠家指導(dǎo)價(jià)賣車的第二個(gè)原因，在于賣車不賺錢，可以讓利，再從別的地方賺錢。

s店會(huì)拿這個(gè)新車的指導(dǎo)價(jià)作為參考，大部分品牌的大部分車型的實(shí)際4s店銷售價(jià)格會(huì)比新車的廠家指導(dǎo)價(jià)要低。也就是說，有優(yōu)惠。也有一部分車型因?yàn)楸容^緊俏熱銷，所以就有加價(jià)的現(xiàn)象。也就是比廠家指導(dǎo)價(jià)要高。

買車的官方指導(dǎo)價(jià)和成交價(jià)差別主要區(qū)別有汽車的指導(dǎo)價(jià)由汽車廠商給出也就是官方價(jià)格。汽車的市場(chǎng)價(jià)也就是實(shí)際交易價(jià)格一般由4S店和顧客達(dá)成4S店為了自己的銷售可以推出自己的優(yōu)惠措施。

%的稅率收取。指導(dǎo)價(jià)和落地差價(jià)不是4s店主觀決定的，而是按照一系列附加費(fèi)用計(jì)算的。因?yàn)橘I新車的時(shí)候要交購置稅、牌照費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和保費(fèi)安裝費(fèi)等。所以指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)會(huì)有一些差異。最后，我們都以成交價(jià)格作為最終價(jià)格。

網(wǎng)上的廠家指導(dǎo)價(jià)一般都比實(shí)際的價(jià)格偏低，原因當(dāng)然就是商家的套路了，一般我們?cè)谫I汽車這樣的大件的時(shí)候，一定會(huì)慎重考慮。