異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

情況一般都是5檔的同步器，或者是齒輪有問題，有可能是內(nèi)部的軸承磨損。

起步由低檔依次升檔前進(jìn)。低檔低速時(shí)停時(shí)緩行（堵車）機(jī)動(dòng)車變速箱換擋時(shí)存在頓挫感的原因有以下幾個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位不匹配。換擋操作的時(shí)機(jī)問題車的行駛速度和檔位不匹配。

松開油門的時(shí)候傳出異響，有可能是因?yàn)檐囎觾?nèi)部氣門間隙太大導(dǎo)致的，也有可能是因?yàn)樗緳C(jī)忘記按時(shí)更換機(jī)油，或是長期使用的機(jī)油不達(dá)標(biāo)造成。如果噴油嘴損壞也有可能出現(xiàn)油門異響的情況。