謳歌CDX 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(64條)

1、值得一提的是，謳歌CDX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載的這款8速濕式雙離合，加入了一套液力變矩器。好處很明顯，就是換擋沖擊更小，更平順。這套動力總成起步輕快、高速上動力儲備也很充足，換擋速度很快，也很平順。

2、當然兩套變速機構(gòu)也對此貢獻頗大，在內(nèi)燃發(fā)動機后部有干式離合器連接電動機，而控制整體動力銜接的是帶有濕式離合器而非液力變矩器的CVT 8無級變速箱。

3、不是，要具體看車型。液力變矩器可以軟連接發(fā)動機，在汽車遇到重載時不至于熄火，但是液力變矩器也有自身弱點，就是能量傳替損失，轉(zhuǎn)化為熱能。所以德系一般都使用雙離合直接連接。

4、日產(chǎn)樓蘭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）齒輪說明書 ①駐車檔：只有停車時才能放入。要從這個選擇位置退出，踩下制動踏板并打開點火開關(guān)。②倒檔：此檔用于倒車，踩下剎車車輛停止后才能掛檔，行駛中也不能掛檔。

5、N空檔：液力變矩器處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，動力無法傳遞到行星齒輪，空擋用于短時間停車時使用。 4D前進檔：所有前進檔都可自動換高檔和降檔，換檔時刻取決于發(fā)動機負荷、個人的駕駛風格和行駛速度。

6、再其次就是帶有液力變矩器的AT變速箱。最后就是無級變速的CVT變速箱。所以說，傳動率的高低也影響著相同排量發(fā)動機的動力表現(xiàn)。