1、全鋁發(fā)動機(jī)只是在近幾年才有的，之前的發(fā)動機(jī)全部都是鑄鐵材質(zhì)的，因?yàn)槌杀镜汀，F(xiàn)在吉利車用鋁制發(fā)動機(jī)已經(jīng)很普及了。

2、你好。因?yàn)殍T鐵發(fā)動機(jī)要比全鋁發(fā)動機(jī)價格要便宜制造成本要更低。望采納。

3、TSI發(fā)動機(jī)采用了直噴和渦輪增壓技術(shù)，燃燒過程中氣缸壓力大幅提高，為此對缸體材料抵抗熱沖擊效應(yīng)的能力以及材料的穩(wěn)定性等都提出了更高的要求。

4、從發(fā)動機(jī)材質(zhì)來看，除了吉利的4T發(fā)動機(jī)采用鑄鐵材質(zhì)，其余全是全鋁材質(zhì)的發(fā)動機(jī)，鑄鐵增加了發(fā)動機(jī)的重量，發(fā)動機(jī)自重的增加也會增加油耗，且鑄鐵發(fā)動機(jī)散熱性更差，而全鋁發(fā)動機(jī)自重更輕、油耗更低且散熱性更好。

5、如果同樣一臺發(fā)動機(jī)，鋁制發(fā)動機(jī)的成本要比鑄鐵發(fā)動機(jī)提高30%，因?yàn)殇X的特性可能由于一個零件不合格就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢，而鑄鐵發(fā)動機(jī)則不會。

6、因此，在實(shí)際駕駛體驗(yàn)過程中完全不累，反而能給你帶來小驚喜。吉利3T發(fā)動機(jī)氣缸蓋和油底殼使用鋁合金材料，出于成本原因，氣缸使用鑄鐵材料。與整個鋁合金相比，重量和冷卻性能稍弱。