1、到達(dá)停車(chē)點(diǎn)時(shí)，應(yīng)先踩離合器，再踩剎車(chē)。離合器與剎車(chē)的間隔時(shí)間不得超過(guò)2秒。在定點(diǎn)停車(chē)時(shí)，不建議在半離合狀態(tài)下踩剎車(chē)。由于無(wú)法掌握半離合程度，踩剎車(chē)容易導(dǎo)致熄火。

2、坡道定點(diǎn)停車(chē)先踩剎車(chē)再踩離合。如果先踩離合，那么車(chē)子就會(huì)因?yàn)樘幵诳論鯛顟B(tài)，失去發(fā)動(dòng)機(jī)控制，出現(xiàn)后溜的情況。所以，坡道定點(diǎn)停車(chē)需要先踩剎車(chē)再踩離合。

3、坡道定點(diǎn)停車(chē)先踩剎車(chē)再踩離合。如果先踩離合，那么車(chē)子就會(huì)因?yàn)樘幵诳論鯛顟B(tài)，失去發(fā)動(dòng)機(jī)控制，出現(xiàn)后溜的情況。所以，坡道定點(diǎn)停車(chē)需要先踩剎車(chē)再踩離合。無(wú)論什么時(shí)候都是應(yīng)該先踩離合再踩剎車(chē)，不然車(chē)輛容易熄火。

4、坡道起步到點(diǎn)后先踩離合后踩剎車(chē)。坡道起步停車(chē)考試，主要是檢驗(yàn)司機(jī)停車(chē)的位置是否準(zhǔn)確。作為學(xué)員來(lái)說(shuō)，駕駛水平較低，對(duì)考試車(chē)的性能也不了解，如果先踩剎車(chē)很容易憋滅熄火，一起踩掌握不好，也容易熄火。

5、具體原因 科目二擋位只會(huì)用到一檔和倒擋，需要減速或停車(chē)時(shí)，如果先踩剎車(chē)，會(huì)因車(chē)速慢直接熄火。所以，科目二的時(shí)候，都是先踩離合再踩剎車(chē)，只有一個(gè)情況例外——坡道停車(chē)。坡道停車(chē)時(shí)，要離合剎車(chē)同時(shí)踩到底。