寶馬i8 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(8條)

Manhart Racing緊隨LUMMA Design發(fā)布不久，他們對寶馬i8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）改裝的作品也呈現(xiàn)，從渲染圖上看，Manhart Racing更趨向沉穩(wěn)的改裝風(fēng)格，Manhart Racing對車輛的外觀進(jìn)行改動(dòng)不大，只是為它降低了車身高度，并更換了新的輪圈和制動(dòng)卡鉗。

高大上的寶馬i8本身就是一款未來感十足的車型，而這臺經(jīng)過改裝的i8更是有些外星生物的感覺。換裝了全新的前杠和翼子板的寶馬i8(參數(shù)|圖片)，加重了整車的未來感和夢幻感。

寶馬i8極夜流星限量版極有可能是寶馬i8停產(chǎn)前的最后一款新產(chǎn)品，隨著新車上市，不少用戶心中也將再次增加一款“情懷”車。

于是讓朋友給我定制了這個(gè)顏色的膜，上車效果驚艷，行駛證當(dāng)然肯定也改過了，無奈紫色拍照出來會有色差，偏藍(lán)，與實(shí)車稍有差別，我盡量把照片還原到最真實(shí)的狀態(tài)呈現(xiàn)給大家。

而在純電動(dòng)模式下，可以續(xù)航35公里，最高時(shí)速也可達(dá)到120km/h。動(dòng)力方面，寶馬i8搭載由5L三缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套混動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)的最大輸出功率可達(dá)到362馬力，峰值扭矩為570N·m。

寶馬i8是我見過的眾多車型中感覺既科幻，又像極了概念版本的量產(chǎn)車了。外觀夠炫酷，科幻的線條，飛扶壁式的尾部設(shè)計(jì)，十分特別。