1、油耗的高低主要看輸出功率，輸出功率的本質(zhì)就是噴油量。所以并不是排量低就省油，5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率高，所以正常情況下必定是5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更高。

2、T和6L的油耗，理論上是差不多的。5T要比6L多一點(diǎn)點(diǎn)，多的這一點(diǎn)可以忽略不計(jì)。渦能增壓（和機(jī)械增壓）發(fā)動(dòng)機(jī)用“T”表示，而普通的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用“L”表示，前面的數(shù)字代表排量。

3、當(dāng)然具體哪一個(gè)更省油，也與駕駛習(xí)慣以及駕駛環(huán)境和路況有著很大的關(guān)系。之所以6l的更省油一些，是因?yàn)?渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)本身就要比6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的功率高，所以正常情況下肯定5t更費(fèi)油。

4、L和5T哪個(gè)更省油？單看排量對油耗的判斷影響不大，大家印象中排量越小油耗越低，其實(shí)不然，0T和5T發(fā)動(dòng)機(jī)分別裝在同樣是8噸的發(fā)動(dòng)機(jī)，在左右SUV上，肯定是0T的小馬拉車，油耗高。

5、L是6升的排量，L是加長型，5t是5L的發(fā)動(dòng)機(jī)帶渦輪增壓。油耗不同。6L的油耗較5t低。動(dòng)力不同。5t較大，動(dòng)力足；通常渦輪能增加10%-30%左右的基礎(chǔ)功率，有的能達(dá)到50%以上。