1、要看扭矩。也就是加速度。扭矩是決定起步加速性能的，扭矩越大加速越快。 扭矩輸出愈大承載量愈大，加速性能愈好，爬坡力愈強(qiáng)，換擋次數(shù)愈少，對(duì)汽車(chē)的磨損也會(huì)相對(duì)減少。

2、看功率和扭矩，還有比功率。功率可以決定一輛車(chē)的最高時(shí)速有多少；扭矩能夠決定一輛車(chē)提速能夠有多快，但當(dāng)扭矩不能讓速度得到提升的時(shí)候，這時(shí)候就需要靠功率來(lái)增強(qiáng)速度。因此，功率和扭矩兩者之間是相輔相成的。

3、要看馬力。馬力大汽車(chē)的最高極速(Max Speed)就大；扭力大，汽車(chē)的瞬間加速能力就大，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，起步或突然加速時(shí)會(huì)比較快。 舉個(gè)汽車(chē)的例子。一輛6公升馬力為115匹的Civic和一輛0公升，馬力同樣為115匹的Golf比較。

4、直接看扭矩，但是往往發(fā)動(dòng)機(jī)排量、功率或是否帶渦輪增壓決定了扭矩大小。除此之外，車(chē)身重量也直接決定了車(chē)子的提速性能。車(chē)子的調(diào)校和變速箱模式也決定了提速效果。車(chē)輛外形、輪胎在微觀上對(duì)車(chē)輛提速有影響。

5、如果扭力大，獲得的扭力轉(zhuǎn)速范圍比較廣，那同等車(chē)重下，這個(gè)車(chē)的加速能力會(huì)比較好一些。