還有就是成本較低，鼓剎制造技術(shù)層次較低，也是最先用于剎車(chē)系統(tǒng)，因此制造成本要比碟式剎車(chē)低。碟剎使用注意事項(xiàng) 一般首次更換可以在6萬(wàn)-7萬(wàn)公里，有些車(chē)輛上有警示燈（一般高檔車(chē)配備）會(huì)提醒你需要更換剎車(chē)片。

這兩種剎車(chē)我認(rèn)為碟剎更好，它更適合于頻繁的剎車(chē)，比較靈活，小車(chē)上使用的比較多。它們的區(qū)別主要是：碟剎是外置式剎車(chē)系統(tǒng)，通風(fēng)散熱良好，剎車(chē)線(xiàn)性，好控制，不容易抱死；鼓剎是成本較低，且剎車(chē)力度大，可以及時(shí)剎停。

兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)。碟剎是外置式剎車(chē)系統(tǒng)，通風(fēng)散熱良好，剎車(chē)線(xiàn)性，好控制，不易抱死；鼓剎是成本較低，且剎車(chē)力度大，可以及時(shí)剎停。鼓式剎車(chē)故障率高，散熱效果差。

從安全性上看，碟剎可以瞬間控制好，剎車(chē)性能也比較好，一般適用于技術(shù)比較嫻熟的人。從經(jīng)濟(jì)及耐用角度看，鼓剎經(jīng)濟(jì)，后續(xù)成本低；碟剎的一般貴300左右。

碟剎的各方面性能都比鼓剎要好。鼓剎因?yàn)樵诩夹g(shù)、制造工藝和成本上來(lái)說(shuō)，都比較低，所以?xún)r(jià)格會(huì)比碟剎來(lái)說(shuō)會(huì)更便宜。鼓剎的構(gòu)造比較復(fù)雜，且零部件比較多，剎車(chē)間隙需要進(jìn)行調(diào)整，導(dǎo)致維修困難。