試駕體驗(yàn)奔馳EQS,作為奔馳電動旗艦,有何獨(dú)到之處?
如果說奔馳EQS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的顏值完全是為了提高動力能效,那么它在車內(nèi)的設(shè)計(jì)則更多是為了提高駕乘服務(wù)的能力和效率,而這就要從MBUX超聯(lián)屏說起。
電機(jī)控制系統(tǒng)相對傳統(tǒng)機(jī)械差速鎖,可以更快的鎖止失去抓地力的車輪,如的交叉軸EQS SUV毫不費(fèi)力便順利通過。
各代s級的推出可以說標(biāo)志著梅賽德斯-奔馳開啟了新的時(shí)代,而EQS時(shí)代正是奔馳開啟電動化進(jìn)程的時(shí)代。 因此,奔馳EQS當(dāng)然不會像以往的EQ系列那樣,僅僅成為電動版的s級,而是甘于成為整個(gè)電動市場的s級。
EQS將搭載新一代的MBUX信息娛樂系統(tǒng),集成的功能性也將變得更為強(qiáng)大。至于這塊液晶屏幕是否支持觸控操作,車云菌表示還是很值得期待的。
總體來說,在100多萬的價(jià)位,選購這樣一臺純電天花板級別的產(chǎn)品,奔馳EQS不論是在駕駛體驗(yàn),還是豪華舒適度方面,都能給到你獨(dú)一無二的體驗(yàn)?!颈疚膩碜砸总囂栕髡咂嚭J圈,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。
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