途觀X 5座同EVOS 自動(dòng)版對(duì)比哪個(gè)性價(jià)比高 26萬(wàn)元左右買什么車好
最近幾天有很多網(wǎng)友在關(guān)注途觀X(詢底價(jià)|查參配)和EVOS,但是在真正購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版和EVOS2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀X2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版25.39萬(wàn)元,EVOS(詢底價(jià)|查參配) 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 25.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.59萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀X | EVOS | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 福特 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.39 萬(wàn) | 25.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀X的前臉采用犀利的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉彰顯了犀利的氣質(zhì)。
EVOS的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉造型十分簡(jiǎn)約。大燈采用素雅的造型設(shè)計(jì),整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 | |
車長(zhǎng) | 4764 | 4920 | |
車寬 | 1859 | 1920 | |
車高 | 1628 | 1600 | |
軸距 | 2791 | 2945 |
途觀X的長(zhǎng)寬高為4764/1859/1628mm,軸距為2791mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎。個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺,車頂行李架設(shè)計(jì)很一體式的造型一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。
EVOS的長(zhǎng)寬高是4920/1920/1600mm,軸距是2945mm。車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀X | EVOS | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途觀X的儀表盤看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。
EVOS采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途觀X | EVOS | |
對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 | 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 238 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 175.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 376.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然EVOS稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。途觀X的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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