1、特斯拉不賣擋泥板是設(shè)計上的原因，影響外觀。擋泥板就是安裝在車輪外框架后面的板式結(jié)構(gòu)，通常為優(yōu)質(zhì)橡膠材質(zhì)制造，也有采用工程塑料。擋泥板通常安裝在自行車或機動車車轱轆后面的一個金屬擋板，牛皮擋板，塑料擋板，橡膠擋板。

2、汽車的擋泥板實體店有賣很多地方有賣的，賣車的地方有，修大車的地方也有，另外大車的擋泥板，很多司機都自己動手用厚膠板做了，經(jīng)濟實惠。

3、交完錢，買完保險就可以等交付群里專門負責(zé)現(xiàn)場交付的人員通知提車了 目前北京有兩個交付中心，一個是南邊的亦莊，另一個是去年9月份開始運營的北京蟹島特斯拉中心，也是是特斯拉亞洲單體面積最大的交付中心。

4、特斯拉Model 3已成為國內(nèi)轎車市場最暢銷的車型。造型方面，特斯拉Model 3的車頭有很強的下陷感，LED大燈比較犀利，車頭略顯扁平，兩端的導(dǎo)風(fēng)槽采用黑色裝飾板裝飾。車身采用時尚的隱藏式門把手，擋泥板很有特色。

5、底部變低不能通過本可以通過的砍，而且要買原廠的擋泥板，原廠的擋泥板底部是軟的。特斯拉ModelY是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV，這款電動車是特斯拉2003年創(chuàng)辦以來推出的第5款汽車，已于北京時間3月15日在洛杉磯發(fā)布。

6、年11月15日，韓超將車開到萬豐機動車鑒定所，發(fā)現(xiàn)這輛電動轎車在賣給他之前發(fā)生了車禍。維修時要求更換C柱和后擋泥板：損壞的都被切割了。這是他起訴公司的主要原因。這并不是特斯拉第一例出售的二手車出現(xiàn)問題的案例。