通常見的材料一般只是鋼質(zhì)圓管，有條件的可以用合金材料制作。

柴油發(fā)電機(jī)排氣管通常是由無焊接的扁鋼材料制成的，在某些特殊情況下有用到石棉水泥管。

可以用鐵管。但是一般都不建議用鐵管，以為鐵管長期在柴油里浸泡會產(chǎn)生鐵銹，鐵銹進(jìn)入燃油濾芯會堵塞濾芯，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)功率。甚至?xí)氯麌娪推?。所以不建議使用鐵管。一般情況下都是專用燃油管道。

儲油間排風(fēng)系統(tǒng) 可以與1合用，此時通往儲油間的支管上設(shè)止回閥、防火閥；也可以單獨設(shè)系統(tǒng)，采用防爆通風(fēng)機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)房通風(fēng)包括兩部分，平時通風(fēng)和工作通風(fēng)。

柴油車發(fā)電機(jī)上連接的管子叫做“真空泵”，常用真空泵包括干式螺桿真空泵、水環(huán)泵、往復(fù)泵、滑閥泵、旋片泵、羅茨泵和擴(kuò)散泵等，這些泵是我國國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)應(yīng)用真空工藝過程中必不可少的主力泵種。