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現(xiàn)代與古典的結(jié)合,試駕全新一代奔馳S級(jí)

2023-10-31 17:31:25 作者:蔡金盛

1、全新一代奔馳S級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),解讀的是豪華汽車的極致,也是豪華品牌的價(jià)值?!昂廊A”本身是對(duì)經(jīng)典的致敬,不是說因循守舊。

2、從外觀上看,全新奔馳S級(jí)顯得更加優(yōu)雅,比新一代E級(jí)或CLS都更帥氣。內(nèi)飾方面可能需要適應(yīng)一下,畢竟它摒棄了過去的奢華風(fēng),更加現(xiàn)代主義,強(qiáng)調(diào)科技感。18英寸的大屏之前被很多人吐槽,不過運(yùn)行效果還是不錯(cuò)的。

3、首先從這個(gè)獨(dú)具科技感的中控臺(tái)來看,在這個(gè)大屏當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代中,全新奔馳S級(jí)徹底摒棄了上一代的雙連屏設(shè)計(jì),改為兩個(gè)獨(dú)立的高清顯示器,這也使得整個(gè)座艙變得更加簡(jiǎn)潔、直觀。

4、雙連屏的設(shè)計(jì)想必各位圈友都不會(huì)陌生吧,奔馳S級(jí)可是開發(fā)這種設(shè)計(jì)的鼻祖。雙13英寸液晶屏除了表現(xiàn)出了濃烈的科技感,搭配上真皮以及實(shí)木的中控用料,更突顯出了奔馳頂級(jí)的豪華感。

5、同時(shí),2020款奔馳S級(jí)將原有的COMAND多媒體旋鈕升級(jí)為奔馳品牌最新樣式的觸控板,操作成功后會(huì)伴有回饋,而且手寫輸入更方便,不過駕駛時(shí)的操作不如旋鈕便捷,有利有弊。

6、從我個(gè)人看來,奔馳S 450L應(yīng)該是“最得體”的S級(jí)車型。一百萬出頭的價(jià)格并不會(huì)讓駕駛者有太多心里負(fù)擔(dān),而0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)又在優(yōu)雅與性能間做到了很好的平衡。

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