屬于不正?，F(xiàn)象；冷車(chē)時(shí)冒黑煙檢查氣管路有無(wú)破損、漏氣再查噴油嘴有無(wú)滴油密封圈是否完好。熱車(chē)后仍冒黑煙檢查噴油量、噴油壓力、前氧數(shù)據(jù)或波形判斷前氧修正功能是否完好三元催化是否完好冷卻液傳感器是否完好。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大油門(mén)冒黑煙可能是車(chē)子進(jìn)氣不足，怠速低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，當(dāng)負(fù)荷增大后，空氣量不能隨著燃油量增加，就改變空燃比，使混合氣過(guò)濃，導(dǎo)致冒黑煙。

如若在開(kāi)始時(shí)油門(mén)較大，則很正常，因?yàn)橛烷T(mén)加大時(shí)，噴嘴會(huì)產(chǎn)生很大的噴油量，導(dǎo)致大量黑煙產(chǎn)生。若長(zhǎng)時(shí)間加大油門(mén)，是不正常的，因?yàn)?，長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)，加大油門(mén)是不會(huì)有黑煙的，否則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)密封不好，冒黑煙。

如果是長(zhǎng)時(shí)間的加大油門(mén)的，是不正常的，因?yàn)?，長(zhǎng)時(shí)間的行駛，加大油門(mén)是不會(huì)有黑煙的，否則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性不好，導(dǎo)致燃燒不充分，冒黑煙。

大多是由各汽缸供油量不均勻或過(guò)多、吸入空氣量不足、霧化不良、噴射時(shí)間過(guò)早等原因引起的不完全燃燒造成的。可能的原因包括：行駛中急加速（轉(zhuǎn)速多在2000以上）。冷車(chē)啟動(dòng)。怠速（至2500轉(zhuǎn)以上明顯）。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)猛加油門(mén)冒黑煙有6個(gè)原因造成。黑煙也稱碳煙，柴油機(jī)排氣冒黑煙主要是燃料混合氣過(guò)濃，可燃混合氣形成不良或燃燒不完善等原因造成的。最常見(jiàn)的空濾堵了。油嘴不噴霧滴油。