1、燃燒室內(nèi)混合氣過(guò)濃或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，再有就是排氣不暢或三元催化器堵塞也會(huì)導(dǎo)致缸壓過(guò)高的；氣缸壓力高或者低，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮終了時(shí)的溫度。

2、你好，主要是積炭過(guò)多造成的。汽缸壓力過(guò)高并不好，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高，增大爆震趨勢(shì)，增大噪音。原因是燃燒室內(nèi)積炭增加，減少燃燒室容積，增大了壓縮比，從而出現(xiàn)缸壓偏高的假象。

3、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓高的原因有：燃燒室內(nèi)積碳增加，減少燃燒室容積，增大了壓縮比，從而出現(xiàn)缸壓偏高的假象。燃燒室內(nèi)混合氣過(guò)濃，或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。排氣不暢或三元催化器堵塞也會(huì)導(dǎo)致缸壓過(guò)高。