途岳 2022款同T-ROC探歌 2022款對(duì)比哪個(gè)價(jià)格高 SUV哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無論是日常代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是途岳(詢底價(jià)|查參配)和T-ROC探歌。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途岳2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版15.86萬元,T-ROC探歌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS 17.79萬元,兩者間的差價(jià)為1.93萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 15.86 萬 | 17.79 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
途岳的前臉給人一種非常大氣的感覺,搭配矩形格柵,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
T-ROC探歌的給人一種協(xié)調(diào)之美,前臉造型很年輕。采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配流暢的大燈,與周圍的車身線條相得益彰。同時(shí),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
車長(zhǎng) | 4453 | 4326 | |
車寬 | 1841 | 1819 | |
車高 | 1632 | 1582 | |
軸距 | 2680 | 2680 |
途岳的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4453/1841/1632mm,軸距為2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R16的輪胎。車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。
T-ROC探歌的長(zhǎng)寬高為4326/1819/1582mm,軸距為2680mm,車側(cè)采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
途岳的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
T-ROC探歌采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺效果。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 途岳 | T-ROC探歌 | |
對(duì)比車型 | 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 | 2022款 280TSI DSG兩驅(qū)R-Line Pro PLUS | |
排量 | 1.4 | 1.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 150 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 110.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 250.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 干式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然T-ROC探歌稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。途岳的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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