寶馬X5PHEV直列六缸+綠牌+彈射起步,4.6秒破百,
1、寶馬X5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) xDrive50e用了一臺0T直列六缸發(fā)動機,算上電機后,整車最大功率可達360kW,與之匹配的是采埃孚八速 Steptronic Sport 變速箱,并加入了彈射起步功能,地板油狀態(tài)下僅需6秒即可完成零百加速。
2、外觀方面寶馬X5 PHEV與燃油版在造型輪廓方面并無多大區(qū)別,前臉依舊是采用了家族式造型設計,有著經(jīng)典的“雙腎”格柵,內部由多條豎直的鍍鉻裝飾條組成,立體感比較強。
3、動力方面,新款寶馬X5 sDrive40i和xDrive40i都將配備新一代0T直列六缸發(fā)動機,加上48V輕混系統(tǒng)加持,系統(tǒng)最大功率提升到了280kW,最大扭矩提升至519N·m,其中xDrive40i車型的0-96km/h加速時間縮短至2秒。
4、此外,新車還提供插混車型(PHEV)和氫動力車型(限量生產(chǎn)),插混車型的最大功率為360kW,最大扭矩為700N·m,也是4秒級破百。氫動力車型的賬面數(shù)據(jù)還沒有公布,只知道它的命名為iX5 Hydrogen。
5、寶馬X5混動車型是不能上綠牌的:18款寶馬X5混動0T基本的獨特在其動感的線條輪廓勾勒下一覽無遺。它擁有粗獷的輪轂、寬大的輪胎、超強的越野能力。細節(jié)修飾的外觀造型更加令人心潮澎湃。
6、此外,之前的xDrive45e已經(jīng)被X5 xDrive50e PHEV取代,系統(tǒng)最大功率提升至360kW,最大扭矩提升至700Nm,0-96km/h加速時間提升至6秒。傳動系統(tǒng)方面,所有車型均匹配8速手自一體變速箱。
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