1、可能是節(jié)氣門臟或進(jìn)氣管積碳過(guò)多怠速過(guò)低所造成的，或者點(diǎn)火系統(tǒng)有缺火現(xiàn)象（火花塞不良，點(diǎn)火線圈不良），油品不良等，與發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)有關(guān)，此時(shí)切換到N檔后會(huì)有好轉(zhuǎn)但還是能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾有抖動(dòng)情況。

2、可能是剎車系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速箱之間的電子聯(lián)動(dòng)。 換擋時(shí)離合器踏不到底，造成齒輪損壞。此外，不使用離合器時(shí)腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過(guò)度磨損。 正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。

3、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

4、檢測(cè)下火花塞是否有淹掉的痕跡，看看氣缸內(nèi)是否干燥 看看你的防凍液水壺內(nèi)的水有沒(méi)有冒大量的氣泡，一般不會(huì)，除非缸墊廢了，油道水道混了。一般掛倒檔都是有聲音的。

5、可以先檢查變速箱油，看看油尺的液面是否正常，如果變速箱油變黑，就必須更換了。