海馬6P 參考價：16.28萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2條)

①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。

發(fā)動機“回火”故障。發(fā)動機會有“噗噗噗”的聲音，多是氣門積碳過多或者正時調(diào)整不對，清洗氣門積碳，調(diào)整配氣正時。發(fā)動機缺缸。某一缸不點火，多數(shù)是火花塞或點火模塊故障，更換即可。軸承異響。

對于這種情況來說，一般有可能是由于發(fā)動機存在故障導(dǎo)致的，建議檢查一下。

s5的發(fā)動機是鏈條式的，響聲是導(dǎo)鏈板磨損后鏈條敲擊鏈板發(fā)出的，我的車也有這個響聲，建議更換鏈板后用好一點的機油，海馬的普通機油用在這種發(fā)動機上恐怕還是差了點，希望幫到各位馬友。

主要原因：（1）調(diào)整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動件之間磨損)，氣門未調(diào)整好。（2）氣門調(diào)整螺釘磨損，鎖緊螺母松動，氣門間隙過大或不一致。（3）氣門彈簧座磨損起槽，氣門桿與導(dǎo)管磨損過甚。

解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷，因而當發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時修理，防止故障擴大。