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東風(fēng)日產(chǎn)軒逸超混電驅(qū),不用充電的純電體驗(yàn)

2023-09-13 16:44:29 作者:蔡金盛

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),超混電驅(qū)軒逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)搭載的2L發(fā)動(dòng)機(jī)就是充當(dāng)發(fā)電機(jī)的角色,和增程式電動(dòng)車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)扮演同樣的角色。沒(méi)有了驅(qū)動(dòng)的負(fù)擔(dān),這也就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)能最大程度保持在最佳的工作區(qū)間,從而可以實(shí)現(xiàn)超低的能耗和比較好的NVH表現(xiàn)。

東風(fēng)日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)投放了首款搭載e-POWER系統(tǒng)的油電混動(dòng)車(chē)型軒逸·電驅(qū)版 e-POWER,與本田豐田的技術(shù)相比,日產(chǎn)超混電驅(qū)e-POWER能帶來(lái)純粹的、高級(jí)的純電體驗(yàn),下面我們就來(lái)一起了解下這款超混電驅(qū) 軒逸。

e-POWER軒逸的三元鋰電池電量為2kWh,實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),從滿電狀態(tài)駕駛至純電模式退出,行駛里程大約為2km。長(zhǎng)按EV鍵則進(jìn)入充電模式,當(dāng)電池電量達(dá)到95%或大油門(mén)加速時(shí)就會(huì)自動(dòng)停止。

除了低油耗長(zhǎng)續(xù)航之外,e-POWER還能帶來(lái)不錯(cuò)的加速表現(xiàn)。我們此前也對(duì)軒逸·電驅(qū)版e-POWER進(jìn)行過(guò)加速性能測(cè)試,實(shí)測(cè)該車(chē)零百加速63秒。

讓用戶盡享相當(dāng)于純電車(chē)型的平順和舒適。超混電驅(qū) 軒逸采用的功率型鋰電池,充放電倍率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)純電車(chē)型,實(shí)現(xiàn)了瞬間爆發(fā)、快速充能,配合高功率電機(jī)及單速變速箱,為用戶提供了極致的加速體驗(yàn)。

整體來(lái)講,超混電驅(qū)軒逸可以認(rèn)為是一款燒油的電動(dòng)車(chē)型,但是和傳統(tǒng)純電車(chē)型相比,超混電驅(qū)軒逸沒(méi)有續(xù)航焦慮,也沒(méi)有充電的煩惱,油耗也比燃油車(chē)更低更省,能夠解決新能源當(dāng)下大多數(shù)用戶的痛點(diǎn)。

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