威蘭達(dá) 2022款跟天逸 C5 AIRCROSS 自動(dòng)版相比哪個(gè)更值得買 汽油哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)和天逸 C5 AIRCROSS。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為威蘭達(dá)2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版17.18萬(wàn)元,天逸 C5 AIRCROSS(詢底價(jià)|查參配) 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 16.87萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.31萬(wàn)元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 天逸 C5 AIRCROSS | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 雪鐵龍 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 17.18 萬(wàn) | 16.87 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
威蘭達(dá)的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。再搭配黑色的飾物,視覺效果非常不錯(cuò)。
天逸 C5 AIRCROSS的前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,搭配貫穿式的中網(wǎng),給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 | |
車長(zhǎng) | 4665 | 4510 | |
車寬 | 1855 | 1860 | |
車高 | 1680 | 1705 | |
軸距 | 2690 | 2730 |
威蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高為4665/1855/1680mm,軸距是2690mm。車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
天逸 C5 AIRCROSS的長(zhǎng)寬高是4510/1860/1705mm,軸距為2730mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來頗具圓潤(rùn)的感覺,帶來了協(xié)調(diào)的美感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 天逸 C5 AIRCROSS | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
威蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了年輕路線,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
天逸 C5 AIRCROSS的坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合橙色的飾物。采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì),視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 威蘭達(dá) | 天逸 C5 AIRCROSS | |
對(duì)比車型 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 | 2022款 400THP 用戶共創(chuàng)版 | |
排量 | 2.0 | 1.8 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 171 | 211 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 126.0 | 155.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 209.0 | 300.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
威蘭達(dá)的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然威蘭達(dá)稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。天逸 C5 AIRCROSS的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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