雪鐵龍愛麗舍發(fā)動機好。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，雪鐵龍愛麗舍發(fā)動機，采用了6L發(fā)動機，搭配全新一代變速箱，采用6速手動變速箱和4速自動變速箱，發(fā)動機最大功率達到114Kw，可以滿足用戶不同出行需求，整體表現(xiàn)很好。

發(fā)動機動力相對較弱，因為油氣混合的位置不同，多點電噴油氣混合后，密度相對缸內(nèi)直 直噴工作原理 缸內(nèi)直噴(GDI)就是直接將燃油噴入氣缸內(nèi)與進氣混合的技術(shù)。能降低油耗，提高發(fā)動機的動力性能。

新愛麗舍的發(fā)動機是雪鐵龍經(jīng)典的16V發(fā)動機，雖然開發(fā)了很多年了，似乎從年頭上來看有點老了，指標也不是非常高，但是絕對夠用，更更為重要的是這款發(fā)動機非常成熟，皮實耐用維修費相對便宜沒有異病高速穩(wěn)定。

愛麗舍16V 發(fā)動機型號是 TU5JP4 排氣量6升 采用直列4缸，DOHC雙頂置凸輪軸，每缸4氣門的設(shè)計，結(jié)合4000轉(zhuǎn)輸出的142 Nm峰值扭矩，是一款高轉(zhuǎn)速調(diào)校發(fā)動機。

東風雪鐵龍2011款愛麗舍2800轉(zhuǎn)能跑100公里。雪鐵龍愛麗舍100公里轉(zhuǎn)速在2800到3000。

總體看，愛麗舍使用的是雪鐵龍上個世紀90年代的技術(shù)，性能上要比捷達好很多，完全滿足家庭需要。主要缺點是配置不高。2011的增加配置，最主要是鋁合金輪轂，這個還是比較實在的。