停車時，先拉手剎再掛P擋。先拉手剎，達到了制動系統(tǒng)制動的效果，這個時候再掛P擋，進行對變速箱軸的鎖死。在停車的時候會先掛P擋，變速箱棘輪和棘爪受到的作用力就比較大，時間久了比較容易造成磨損。

停車正確的步驟是要先拉手剎再掛P檔。一般來說有四個檔位，分別是P擋、R擋、N擋、D擋。P檔就是我們常說駐車檔，也就是在停車的時候開啟利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分的開關，幫助汽車停止。

先拉手剎，再掛P檔。主要受力由駐車系統(tǒng)承擔，不會對變速箱產生壓力，所以不會造成損壞。

一般情況下，先拉手剎或者先掛P檔都可以。在坡道，先拉手剎再掛p檔。掛P檔后，汽車的變速箱和發(fā)動機會完全斷開，變速箱的棘爪和棘輪會相互嚙合，用這個嚙合力提供車輛的駐車制動力，防止車輛移動。

停車的時候，先掛P檔或者拉手剎都是可以的。沒有硬性要求。開自動擋的車，先踩剎車再停車，然后掛P檔，再拉手剎。很多車都認為直接掛P擋容易傷到車的變速箱。

停車時，先拉手剎或者先掛P擋都是可以的。p檔是駐車檔，駐車關閉時使用。每輛自動擋汽車都有P擋。自動擋汽車常用的自動變速箱有三種，分別是at變速箱、cvt變速箱和雙離合變速箱。雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似。