1、由于車輛是在行駛中，所以怠速會(huì)略高，這是ECU的怠速補(bǔ)償功能。當(dāng)你踩離合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)卸去負(fù)載，運(yùn)行阻力瞬間降低，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)力量增大轉(zhuǎn)速會(huì)升高。就像你用繩子拉著物體前進(jìn)，突然剪斷繩子后你會(huì)猛的向前沖一下。

2、手動(dòng)擋離合器轉(zhuǎn)速升高的原因如下：快速踩下離合器，慢慢松開(kāi)油門：一般情況下，換擋時(shí)踩離合器，同時(shí)松開(kāi)油門。在切斷電源的瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速開(kāi)始下降。如果過(guò)早松開(kāi)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)先下降，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，導(dǎo)致汽車撞車。

3、踩離合器換擋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高的原因如下：正常情況下?lián)Q擋時(shí)是同時(shí)踩離合器并松油門在動(dòng)力切斷的瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也開(kāi)始下降如果油門松早了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速先下降可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)造成挫車感覺(jué)就像突然踩了一腳剎車一樣。

4、所以在收油門同時(shí)踩離合器的時(shí)候ECU依然進(jìn)行補(bǔ)油操作；結(jié)果踩下離合后發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間空載，再額外補(bǔ)油必然會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。這種故障最常見(jiàn)的就是離合器開(kāi)關(guān)損壞導(dǎo)致ECU無(wú)法接收到踩離合器的信號(hào)。