2022款 凱迪拉克CT6跟寶馬5系 5座相比哪個(gè)價(jià)格高 汽油哪款車更好
最近有許多網(wǎng)友在關(guān)注凱迪拉克CT6(詢底價(jià)|查參配)和寶馬5系,但是在實(shí)際購買哪款車型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型和寶馬5系2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT62022款 28T 豪華型42.97萬元,寶馬5系(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.39萬元,兩者間的差價(jià)為0.42萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 42.97 萬 | 43.39 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
凱迪拉克CT6的前臉彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),大燈給人一種很精致的感覺,看起來精致美觀。
寶馬5系的前臉采用大氣的造型設(shè)計(jì),穩(wěn)重中透著大方。再配合黑色的飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車長 | 5223 | 5106 | |
車寬 | 1879 | 1868 | |
車高 | 1492 | 1500 | |
軸距 | 3109 | 3105 |
凱迪拉克CT6的長寬高是5223/1879/1492mm,軸距為3109mm,線條采用了較為平直的造型設(shè)計(jì),線條動(dòng)感,觀感良好。
寶馬5系的長寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
凱迪拉克CT6的顏色呈現(xiàn)出黑色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色的飾物進(jìn)行裝飾,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種很精致的感覺。
寶馬5系的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。采用了非對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),整體視覺效果看上去非常精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT6 | 寶馬5系 | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 豪華型 | 2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 290.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然寶馬5系更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克CT6的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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