如油底殼內(nèi)機油過少；機油變稀、變質(zhì)，粘性下降；機油中混入水分、柴油、汽油等。機油泵嚴重磨損或裝配不當，泵油壓力達不到要求，機油在泵內(nèi)內(nèi)漏過多。機油集濾網(wǎng)或濾清器被油泥嚴重堵塞，機油難以進入主油道。

油壓異常是機油格止回問題，要是排除機油格那就是機油格底下有個止回，首先關(guān)閉發(fā)動機，然后進行更換就可以。油壓調(diào)節(jié)器實際上是一個由膜片控制的過流型溢流閥。膜片將調(diào)節(jié)器分隔為上彈簧室和下燃油室。

儀表盤上顯示油壓異常請關(guān)閉發(fā)動機說明該車輛的燃油噴射系統(tǒng)的噴油壓力出現(xiàn)異常。油壓異常大多數(shù)都是因為汽油泵出現(xiàn)問題造成的，也有可能是機油出現(xiàn)變質(zhì)或者是變稀，出現(xiàn)泄露情況，還有可能是機油缺少等問題。

泄漏的部位主要有：機體上的工藝油堵松動；機油管破裂；曲軸頸離心凈化油腔螺塞松脫；曲軸軸承或凸輪軸軸承配合間隙過大等。機油壓力表和感應(yīng)塞失靈（將感應(yīng)塞導線拆下直接搭鐵，此時若壓力恢復(fù)正常，說明感應(yīng)塞損壞）。