可以理解為一個意思。變速箱就是因為在主變速箱之后再加一個兩檔副箱，速比數(shù)量翻倍。前面再加一個兩檔副箱，速比再翻一倍。比如一個六檔變速箱，前面或后面加一個兩檔副箱，就有十二檔，換檔時也才會有高低速之說。

首先回答你第二個問題：不是同一個概念！再來回答你第一個問題：高速是發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)。低速當(dāng)然是發(fā)動機低速營運了。副變速器，是附裝在主要的變速器上的附加的變速器。它的功用是增加變速器的擋數(shù)，擴(kuò)大傳動比的范圍。

我告訴你吧：有高低檔的一般是有副箱，沒有高低檔的一般是沒有副箱。就法士特變速箱來說，8檔以上的一般都有副箱，高低檔有能夠自動進(jìn)行轉(zhuǎn)換的，也有通過手動進(jìn)行高低檔轉(zhuǎn)換。

高低速是通過變速箱的齒輪大小來實現(xiàn)的。正確用法是重載時用低速，這樣扭矩大?？蛰d時用高速，這樣速度可以提升。

副變速主要是看路況和載貨程度而定，并靈活運用。

法式特十二檔變速箱，它實際是六個當(dāng)除倒檔它經(jīng)過一個高低速開關(guān)換到高檔，一檔到六檔屬于低檔，七檔到十二檔屬于高檔。