CVT與CVT模擬8速的區(qū)別在于：后者通常為了實(shí)現(xiàn)變速箱手自一體的功能模擬了一個(gè)8速的前進(jìn)擋，在手動(dòng)模式下前進(jìn)擋有8個(gè)擋位。CVT無級(jí)變速箱省去了復(fù)雜而又笨重的齒輪組合變速傳動(dòng)，只用了兩組帶輪進(jìn)行變速傳動(dòng)。

CVT與CVT模擬8速的區(qū)別在于，后者通常為了實(shí)現(xiàn)變速箱手自一體的功能模擬了一個(gè)8速的前進(jìn)擋，在手動(dòng)模式下前進(jìn)擋有8個(gè)擋位。CVT無級(jí)變速箱省去了復(fù)雜而又笨重的齒輪組合變速傳動(dòng)，只用了兩組帶輪進(jìn)行變速傳動(dòng)。

其實(shí)從變速本質(zhì)來講，CVT是一種連續(xù)變化變速的變速形式，是沒有傳統(tǒng)“檔”的存在的。所謂8檔，實(shí)際就是模擬有級(jí)變速，在CVT的變速范圍之內(nèi)，人為地設(shè)置8個(gè)固定變速比，以迎合一些喜歡手動(dòng)操作者的愛好樂趣。

擋手自一體是指車的變速箱是8級(jí)變速，汽車可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)模式和手動(dòng)模式兩種，當(dāng)車子切換到手動(dòng)模式時(shí)8擋為較高擋位。

速自動(dòng)擋和8速手自一體的變速箱都屬于變速箱的一種，8速自動(dòng)擋分為兩種形式，第一種是8速CVT變速箱，它采用鏈條驅(qū)動(dòng)，變速箱電腦通過模擬控制變速箱進(jìn)行切換擋位。

模式不同。七檔CVT無級(jí)變速箱裝置擁有手動(dòng)擋切換的模式，而CVT變速箱裝置是沒有手動(dòng)模式的駕駛方式的。