重車本身就是不停在震動(dòng)（由于發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，貨物震動(dòng)等因素），所以經(jīng)過橋時(shí)使得橋也震動(dòng)。另外，重車在經(jīng)過橋的接縫時(shí)，也會(huì)引起橋的震動(dòng)，跟火車經(jīng)過鐵軌接縫是一個(gè)道理。

因?yàn)榇箨?duì)士兵齊步走時(shí)，產(chǎn)生的一種頻率正好與大橋的固有頻率一致，使橋的振動(dòng)加強(qiáng)，當(dāng)它的振幅達(dá)到最大限度直至超過橋梁的抗壓力時(shí)，橋就斷裂了。類似的事件還發(fā)生在俄國和美國等地。

因?yàn)檐囕v經(jīng)過橋梁的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生共振。以下是相關(guān)介紹：共振解決方案：因?yàn)檐囕v經(jīng)過橋梁的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生共振嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致橋梁坍塌于是在現(xiàn)在的橋梁設(shè)計(jì)中采用柔性結(jié)構(gòu)代替以前的剛性結(jié)構(gòu)。

因?yàn)檐囕v經(jīng)過橋梁的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生共振。因?yàn)檐囕v經(jīng)過橋梁的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致僑梁坍塌，于是在現(xiàn)在的橋梁設(shè)計(jì)中，采用柔性結(jié)構(gòu)代替以前的剛性結(jié)構(gòu)。