結(jié)構(gòu)不同：承載式車身，就是要承載汽車商的零部件，如發(fā)動機、變速箱、懸掛等。這些零部件都是直接安裝在車身上的，它們是一個整體。

優(yōu)點不同：承載式車身質(zhì)量小、高度低、裝配容易；非承載式車身有獨立的大梁，底盤強度較高，抗顛簸性能好，有較好的平穩(wěn)性和安全性。

區(qū)別在于車身大小、質(zhì)量、高度等方面的不同。承載式車身是指車身負(fù)載通過懸架傳給車輪，例如單體殼車身。而非承載式車身是通過車架將負(fù)載傳至懸架再由懸架傳至車輪。兩者的區(qū)別在于車身有沒有承受負(fù)載。

通俗的說，兩者主要的區(qū)別就是：承載式車身承擔(dān)車架的作用，非承載車身不承擔(dān)車架作用。

承載式和非承載式車身區(qū)別是結(jié)構(gòu)不同，承載式是和車頭連接在一起，非承載式和車頭分開的。區(qū)別見下文：區(qū)別：承載式車身，顧名思義就是要承載汽車商的零部件，如發(fā)動機、變速箱、懸掛等等。

區(qū)別如下：相較于非承載式車身，由于承載式車身沒有剛性大梁，所以車輛的整體質(zhì)量較輕，造價更低，跑起來也省油。