1、缺點(diǎn)：暫時(shí)沒缺點(diǎn)。最大的缺點(diǎn)就是沒缺點(diǎn)。兩萬公里，全部正常，沒任何問題。總結(jié)：可靠、豪華、大氣、舒適。

2、新款C級(jí)車整體設(shè)計(jì)保持了現(xiàn)金的風(fēng)格，它的收縮運(yùn)動(dòng)一如既往的發(fā)。C260L配備了后排隱私玻璃，避免了后期貼膜的過程。對(duì)于老C級(jí)的車主來說，無疑對(duì)新C級(jí)的內(nèi)飾更加羨慕。

3、操控 車子的方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，指向性也很好，車身穩(wěn)定，系統(tǒng)都還不錯(cuò)，高速上看起來比較沉穩(wěn)，完全沒有飄的感覺，給人的感覺穩(wěn)重好開。

4、擁有了我自己的C260L之后，我仿佛多了一個(gè)動(dòng)力的來源，有了好的就總是想擁有更好的，沒想到提個(gè)車還有這個(gè)效果。最近加班都變得特別積極。

5、可以說這種情況已經(jīng)非常普遍，但隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)在2020年實(shí)施面的擴(kuò)大，使得奔馳品牌也在排量這件事上放下了“身段”，奔馳C級(jí)迎來了史上最小排量的時(shí)代。

6、站在氫云鏈的角度來看，關(guān)于“奔馳C260L和國產(chǎn)特斯拉model3該如何選”的問題，氫云鏈認(rèn)為最關(guān)鍵還是要看個(gè)人需求。要知道，這兩款車在動(dòng)力、空間、駕乘感受和品牌附加值方面都存在較大差異。