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這款本田電動車簡直秒殺特斯拉!續(xù)航會超過500公里 可能要等到5年后才有實車

2023-09-08 14:03:25 作者:蔡金盛
或許是因為環(huán)境問題,汽車市場的發(fā)展發(fā)生了一些變化。燃油車逐漸冷門,新能源汽車逐漸成為市場主流車型。國內(nèi)外涌現(xiàn)出一批新的實力品牌。這些品牌并沒有太多的汽車文化積累,但生產(chǎn)出來的車型卻受到了消費者的追捧,尤其是享譽全球的特斯拉。正是這些新品牌的沖擊,給傳統(tǒng)燃油車帶來了沉重打擊。

面對來勢洶洶的新能源車型,本田等日系品牌采取迂回政策,推出部分混動車型作為過渡車型。早期新能源車型的缺點很明顯,電池技術(shù)不夠好,很多新能源汽車的續(xù)航能力都很低。充電樁不多,用車不方便,混動車型反而流行起來?,F(xiàn)在的情況不同了。新能源技術(shù)日趨先進(jìn)。一些新車的續(xù)航里程超過1000公里。很多地方都設(shè)計了充電樁?;旌夏P鸵布磳⒈惶蕴1咎锉仨氈贫ㄐ掠媱?。

前段時間,本田發(fā)布了一款純電動車型,將于今年上市。不久之后,本田推出了一款概念車,即e:N SUV概念車查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。這輛車是基于e:N 架構(gòu)打造的。未來,會有更多的純電動車型上市,新車型還停留在概念車階段。與燃油車相比,本田新能源車的名字不太好記,但每個字母都有特殊的含義,比如字母e代表power和electric energy,N代表new和evolution,就是vision本田的。

外觀方面,這款車的設(shè)計有別于市面上的新能源車型,棱角分明。這種設(shè)計語言的官方名稱是e:N Design。車的視覺沖擊力很強。燈組為貫穿式設(shè)計。前保險杠兩側(cè)也有條形燈組。底部為貫通式口。前臉采用了很多硬朗的線條裝飾。這輛車給人一種一體感。強大的。

側(cè)面看,新車采用裝甲車設(shè)計,突出的腰線貫穿車身。車頂設(shè)計平整穩(wěn)重,增加了很多線條分割,區(qū)別于傳統(tǒng)車型。車門把手是隱藏的,下面輪子的造型很特別,扇葉像扇子。此外,車頂也進(jìn)行了黑色處理,營造出獨立駕駛艙的視覺效果。尾部的設(shè)計也很有立體感,線條的劃分下很有層次感,尾部上方的英文字母也提升了整車的辨識度。豆哥認(rèn)為,這個外觀有特斯拉Cybertruck的影子。

總的來說,作為一款概念車,新車并沒有放出過多的信息。大眾比較關(guān)心的續(xù)航、車身尺寸和配置目前還不得而知,不過從設(shè)計上來看,這款車給人的感覺是非常有實力的。新架構(gòu)汽車的續(xù)航里程也將超過500公里,但可能要到5年后才能擁有真正的汽車。如果5年后才達(dá)到500公里,其實很難有競爭力。你怎么認(rèn)為?

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