凱迪拉克XT5 自動(dòng)版和自動(dòng)版 英菲尼迪QX50相比買(mǎi)哪個(gè)好 汽油哪款車(chē)更好
近日有不少網(wǎng)友在關(guān)注凱迪拉克XT5(詢底價(jià)|查參配)和英菲尼迪QX50,但是在真正購(gòu)買(mǎi)哪款車(chē)型的時(shí)候,有不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是凱迪拉克XT5 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型和英菲尼迪QX502022款 2.0T 四驅(qū)領(lǐng)航版。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克XT52022款 28T 四驅(qū)尊貴型40.27萬(wàn)元,英菲尼迪QX50(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0T 四驅(qū)領(lǐng)航版 39.18萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.09萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 凱迪拉克XT5 | 英菲尼迪QX50 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)領(lǐng)航版 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 英菲尼迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 40.27 萬(wàn) | 39.18 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
英菲尼迪QX50的前臉彰顯了精致的氣質(zhì),采用了雙拱形的格柵設(shè)計(jì),搭配大氣的大燈,整體看上去非常清爽。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)領(lǐng)航版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4813 | 4705 | |
車(chē)寬 | 1903 | 1903 | |
車(chē)高 | 1686 | 1678 | |
軸距 | 2857 | 2798 |
凱迪拉克XT5的長(zhǎng)寬高是4813/1903/1682mm,軸距是2857mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分精致,恰到好處的元素堆積,進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。
英菲尼迪QX50的長(zhǎng)寬高為4705/1903/1678mm,軸距是2798mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/45 R20的輪胎。從細(xì)節(jié)處可以看出設(shè)計(jì)的用心,車(chē)頂行李架看起來(lái)頗具一體式的造型的感覺(jué)不但提升了美觀性,而且使它更具實(shí)用性。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 凱迪拉克XT5 | 英菲尼迪QX50 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)領(lǐng)航版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凱迪拉克XT5的內(nèi)飾給人一種非常精致的感覺(jué),采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,很符合該車(chē)氣質(zhì)。儀表盤(pán)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式設(shè)計(jì),時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 凱迪拉克XT5 | 英菲尼迪QX50 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 28T 四驅(qū)尊貴型 | 2022款 2.0T 四驅(qū)領(lǐng)航版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 261 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 192.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 380.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然凱迪拉克XT5更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。英菲尼迪QX50的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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