我個(gè)人認(rèn)為08年的稍微好點(diǎn)。如果是二手車(chē)使用時(shí)間短的肯定優(yōu)先，最主要的是看引擎，發(fā)動(dòng)時(shí)有沒(méi)有什么雜音，其次看鈑金，出現(xiàn)過(guò)碰撞沒(méi)有，通過(guò)敲擊鈑金判斷有否上過(guò)膩?zhàn)樱诳春更c(diǎn)原車(chē)焊點(diǎn)和修理過(guò)的焊點(diǎn)有很大區(qū)別。

年的賽馬是頭一批的。。質(zhì)量最好。但是安裝技術(shù)最差?，F(xiàn)在的賽馬質(zhì)量最差。但安裝技術(shù)最好。呵呵 你的賽馬說(shuō)白了就是右舵車(chē)改成的左舵車(chē)。你看你的儀表盤(pán)就知道了。180 日本的車(chē)是以180為主。

年的現(xiàn)代伊蘭特現(xiàn)在值得的買(mǎi)。從這輛車(chē)的外觀來(lái)看，那年代感還是非常的強(qiáng)的，也就是在彼得希瑞爾接手起亞之后，韓信車(chē)的外觀設(shè)計(jì)才有了超越時(shí)代的感覺(jué)。

不怎么樣。08年哈飛賽馬自動(dòng)擋年限時(shí)間太長(zhǎng)了，電路，膠墊老化，故障率高。油耗基本上在7個(gè)左右，內(nèi)部空間大，小毛病比較多，發(fā)動(dòng)機(jī)08款已經(jīng)是東安的發(fā)動(dòng)機(jī)而不是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)了。

這款車(chē)型的配置跨度比較高低，配版本相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較簡(jiǎn)單的，而且終端銷(xiāo)售的價(jià)格比較的便宜，維修保養(yǎng)的成本也非常的低，2008年的伊蘭特車(chē)型使用了12年的時(shí)間，二手市場(chǎng)上的價(jià)格非常的便宜了，大約在1萬(wàn)元以內(nèi)就可以買(mǎi)得到。