簡單說，三元催化器就是發(fā)動機的一個凈化裝置，如果三 元 催化器壞了，如破損、變形等，那么是不能修復(fù)的，只能直接更換。如果只是發(fā)生了堵塞，那么還是可以通過清洗恢復(fù)其使用性能的，但堵塞嚴重的話還是得換。

如果三元催化器失效了，比如破損、變形等，那么是不能維修修復(fù)的，只能直接進行更換，下面先說幾點在日常開車時的注意事項。

假如三元催化器壞了，如破損、變形等，那么是不可以修復(fù)的，只能直接更_。假如僅僅是發(fā)生了堵塞，那么_是能通過清洗恢復(fù)其使用性能的，但堵塞嚴重的話_是得換。

三元催化毀壞實際上是可以修復(fù)的，可是必須考慮的情況是其能否有修復(fù)使用價值。一般狀況下，當(dāng)汽車的三元催化發(fā)生了破壞狀況，無論是汽車4S店或是外邊的維修店都是會提議買車人開展更換。

汽車三元催化器損壞的話是沒辦法維修的，只能更換。三 元 催化器使用壽命期限，國內(nèi)標準大致是汽車行程的8-10萬公里，而國外一般是16-20萬公里。但是只有正確的開車方法和定時檢測可以延長催化轉(zhuǎn)化器的壽命。

汽車三元催化器壞了只有更換，修不了。三元催化器核心部件是一塊多孔陶瓷材料，上面覆蓋一層鉑，銠，鈀等貴重金屬安裝在特制的排氣管中，通過氧化還原反應(yīng)將有害廢氣還原成無害氣體。