新車(chē)要進(jìn)行拉油耗，也就是說(shuō)是車(chē)輛每個(gè)檔位都保持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間，但是一定要做完首保之后再拉，后車(chē)座放一些重物等操作。

最好的辦法是保證正常駕駛前先行駛，不超載，不高轉(zhuǎn)彎，先保證拉出高速后排碳?？纯达@示屏上那十幾點(diǎn)每百公里的油耗是不好的，很簡(jiǎn)單，多短距離跑，速度在80到90之間，跑100公里左右，一次下來(lái)，油耗就會(huì)顯示下降一到兩點(diǎn)。

我認(rèn)為不需要刻意去拉油耗，按照自己平時(shí)的開(kāi)車(chē)方式行駛一段時(shí)間，油耗就會(huì)有所下降；能夠提高車(chē)輛的使用壽命，保證足夠的動(dòng)力，增大排量。

新車(chē)不要飆車(chē)，高速上速度不宜太快。切記不要急踩剎車(chē)，急踩油門(mén)，避免急轉(zhuǎn)彎。盡量減少汽車(chē)負(fù)重行駛 新車(chē)處于磨合期，負(fù)重行駛增加油耗，損害車(chē)子的減震效果。更不要超載行駛。

油耗和使用狀態(tài)越來(lái)越好，我們可以自由使用汽車(chē)。新車(chē)磨合期耗油是不爭(zhēng)的事實(shí)。如果選擇合適的機(jī)油，并且有良好的駕駛習(xí)慣，磨合期也可以節(jié)省燃油。如果不使用純機(jī)油或使用劣質(zhì)燃油，將對(duì)車(chē)輛造成致命損壞。

速度必須逐漸提高。同時(shí)，如果你在磨合期后一直跑在80公里/小時(shí)以下，突然提高速度，但會(huì)使新車(chē)不適應(yīng)，所以我們應(yīng)該逐步提高磨合期的最高速度。此外，磨合期間不要長(zhǎng)時(shí)間以固定速度行駛，應(yīng)進(jìn)行變速。