差速電動(dòng)三輪車?yán)m(xù)航里程短和電機(jī)、控制器都有什么關(guān)系
1、有關(guān)系。如果控制器配套的話,換了控制器就路程短了,是線路的問題,修車師傅不精,還有會(huì)故意少接一個(gè)電瓶的線連接到控制器,有一個(gè)電瓶始終是滿電,應(yīng)為不釋放,長久充下去就會(huì)爆掉。
2、電動(dòng)車的快慢與控制器有關(guān)系。電動(dòng)車的快慢主要是控制器和電機(jī)影響的。350W的電機(jī)和350W的控制器是沒有問題的。在同樣的電壓下控制器和電機(jī)功率越大越快,控制器和電機(jī)的功率不變電壓越大越快。
3、你好,電動(dòng)三輪車費(fèi)電主要有三大原因,第一是電機(jī)控制器,第二電機(jī)本身老化,第三是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">蓄電池沉淀能力出現(xiàn)的問題,最大的可能性是電機(jī)本身。
4、電機(jī)霍爾和電動(dòng)車的續(xù)航里程是沒啥關(guān)系的。電動(dòng)車的續(xù)航里程,主要和電池的容量以及時(shí)速快慢、路況有關(guān)。電機(jī)霍爾元件,是檢測(cè)磁場(chǎng)變化,反饋給控制器,然后控制器切換輸出電流方向的。
5、控制器只是控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)快慢、提供電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)所必需的度信號(hào)等,雖然控制器內(nèi)有過電流保護(hù),但是只是在電機(jī)故障時(shí)產(chǎn)生作用,正常行駛時(shí)只負(fù)責(zé)將道功率傳遞至電機(jī),而電機(jī)的功率、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定了電動(dòng)車的速度。
6、電動(dòng)車跑的快慢是和控制器有關(guān)。電動(dòng)車的速度快慢是由控制器操控的,當(dāng)控制器輸出的電流被限制、功率比較小或者性能比較差的時(shí)候,電動(dòng)車是無法跑得很快的。
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